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Cargador - Mantenedor - Desulfatador de Baterías

          

            OptiMate IIISP



 

El OptiMate IIISP es el cargador-mantenedor automático con diagnóstico más avanzado de su clase.

Diseñado Para baterías 12V plomo-ácido con capacidades entre 2,5 y 32 amperios-horas. La función de diagnóstico única del OptiMate IIISP identifica automáticamente las baterías con descargas profundas (sulfatación), aplicándoles un alto voltaje controlado con una corriente baja y fija durante un tiempo limitado, con fin de recuperarlas.

Los mayores fabricantes de baterías de arranque, recomiendan mantener las mismas en un estado de CARGA COMPLETA durante los períodos de no uso.

El OptiMate IIISP es totalmente seguro en caso de conexión de largo plazo (incluso unos meses) a fin de mantener las baterías que se utilizan de forma irregular o solo en temporadas. (No se tiene que desconectar la batería del vehículo o maquinaria)

Sólo conecta el OptiMate IIISP a la batería y el resto es automático. No hay ningún interruptor ó fusible.

Está equipado con un sistema de protección electrónica contra los errores de uso y encendido automático para nunca tener una chispa

Fabricación : USA.

 

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No hay Secretos, este es nuestro Procedimiento

1º.- Evalúa la batería para detectar toda descarga profunda ó desulfatación. Si el diagnostico lo determina, OptiMate IIISP inicia automáticamente un modo especial de recuperación con alto voltaje (hasta los 20V) y una corriente controlada, fija y muy baja. La duración de esta etapa es de máximo 2 horas, regulación por temporizador interno.

2º.- Etapa de carga principal con 0,6 amperios constantes, hasta alcanzar un nivel donde la batería sea capaz de arrancar el motor.

3º.- Durante 30 minutos el OptiMate IIISP verifica que la batería – incluso si esté usada – hubiese alcanzado la carga plena. Dentro de este período y si se necesita, el programa volverá automáticamente a la etapa anterior, repitiendo las etapas 2 y 3 tantas veces como sean necesarias para alcanzar una carga realmente completa.

4º.- Pausa de 30 minutos sin ninguna entrega de corriente. Eso contribuye en la identificación de baterías que no puedan retener su carga de forma correcta sin apoyo del cargador. Si la batería se hubiera quedado conectada al vehículo o  maquinaria, esta etapa ayuda a evidenciar las fugas de corriente excesivas en la red eléctrica interna.

5º.- La luz verde se enciende si la batería aprueba en el test de retención de voltaje. Durante los 30 minutos siguientes, la batería puede tomar la corriente que necesita para evitar toda auto-descarga y para alimentar los accesorios electrónicos conectados. La comprobación de retención de voltaje (etapa 4) se repite, alternándose a partir de entonces con la etapa 5 mientras que la batería se quede conectada.

6º.- Si la batería no aprobó en el test, la luz roja indica un problema. El circuito del OptiMate III SP seguirá ofreciendo un soporte de carga "flotante" mientras que la batería se quede conectada.

 

Accesorios Incluidos y Disponibles Como Repuestos

 

Accesorios Adicionales

     

      Conector de Tenaza

TM-74 Conector de Tenaza adicional: Cable AWG18 terminaciones en metal cromado, resistente a la corrosión. Un repuesto en caso de perdida.

          Soporte Vertical

TM-75 Soporte Vertical: Diseñado para fijar al muro o instalar en Ventanilla. Brazos dobles permiten enrollar el cable excedente. Incluye pernos y tarugos.

 

   Conector Permanente

TM-71 Conector Permanente adicional: Cable AWG18 sellado, con fusible volante y tapa de goma.

           Extensión

TM-73 Extensión para Cable Cargador, AWG16 UL/CSA, largo de 2.5 Metros. Ideal para uso con soporte de muro.

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